Prezzo scontato | Carter motore lamellare POLINI per Vespa P 200 E , PX 200 E , Lusso , `98, MY – Rinforzati

Descrizione

Carter motore POLINI Vespa PX / PE – nuova generazione
I carter motore POLINI per Vespa PX e PE sono completamente riprogettati per offrire una base tecnica evoluta, mantenendo la compatibilità con i componenti originali e introducendo soluzioni moderne per configurazioni ad alte prestazioni.
Realizzati in Italia in lega di alluminio Al Si10 Mg T6, fusi in conchiglia e trattati termicamente, garantiscono elevata resistenza meccanica, stabilità termica e precisione di lavorazione. I semicarter vengono numerati e accoppiati durante la produzione per assicurare allineamento perfetto e superfici di appoggio precise.
L’alimentazione è stata completamente rivista con il passaggio al sistema lamellare, eliminando le problematiche della valvola rotante e permettendo l’utilizzo di carburatori maggiorati. La struttura è rinforzata in tutte le zone critiche, con soluzioni tecniche studiate per migliorare affidabilità e prestazioni.
Caratteristiche principali
– Carter motore POLINI
– Compatibili con Vespa PX 125/150 e PX 200 E
– Materiale: alluminio Al Si10 Mg T6
– Alimentazione lamellare (lamella piatta)
– Predisposizione carburatori Ø 28/30 mm
– Carter numerati e accoppiati
– Eliminazione guarnizione centrale
– Superfici di appoggio maggiorate
Dettagli tecnici
– Cuscinetto lato accensione maggiorato: 25x52x15 mm
– Flange in acciaio rettificato lato frizione
– Viteria rinforzata M8 (al posto M7)
– Attacco ammortizzatore rinforzato
– Base cilindro rinforzata
– Predisposizione avviamento elettrico
– Tappo olio cambio riposizionato
Struttura e progettazione
– Fluidodinamica ottimizzata tramite simulazioni CFD
– Braccio forcellone riprogettato con analisi FEM
– Rinforzi strutturali e nervature interne
– Predisposizione per pneumatici maggiorati
– Zona cambio rinforzata attorno al perno ruota
Vespa PX 125 , Vespa PX 150 , Vespa PX 200 E
Compatibili con componenti originali Vespa per cambio, trasmissione e accessori.
Base tecnica progettata per configurazioni evolute, sia stradali che racing, con soluzioni moderne integrate in un carter compatibile con l’impostazione originale Vespa.