Kit Pompa Freno VMC per freno a disco anteriore per vespa SMALLFRAME e LARGEFRAME | Novità

Descrizione

Kit Pompa Freno VMC integrata per conversione freno a disco Vespa
Il nuovo sistema VMC per freno a disco su manubrio originale Vespa rappresenta una vera evoluzione rispetto ai kit tradizionali.
Progettato da Massimo Santinello, questo sistema elimina completamente i classici adattamenti con pompe motociclistiche, rinvii esterni, uniball e staffe improvvisate.
Il risultato è un sistema completamente integrato nel manubrio, più pulito esteticamente, più preciso nel funzionamento e molto più ergonomico nella guida.
Design integrato e pulito
Il corpo pompa VMC sostituisce direttamente il supporto leva originale sul manubrio Vespa.
In questo modo l’estetica rimane fedele alla linea originale del mezzo, evitando soluzioni esterne poco eleganti e migliorando allo stesso tempo la precisione dell’azionamento.
Il sistema elimina completamente i giochi meccanici tipici dei sistemi a rinvio, garantendo una risposta diretta e precisa del freno.
Efficienza frenante e compatibilità
La pompa utilizza un pompante interno da 12,5 mm, dimensione studiata per offrire il miglior compromesso tra potenza frenante e modulabilità.
Questo diametro rende il sistema compatibile con la maggior parte delle pinze freno per Vespa disponibili sul mercato, funzionando perfettamente sia con:
– pinze 2 pistoncini
– pinze 4 pistoncini ad alte prestazioni
Ergonomia migliorata
Uno dei problemi più comuni delle leve originali Piaggio è la posizione del polso poco naturale durante la frenata.
La pompa VMC è stata progettata con un’inclinazione della leva studiata per seguire la linea naturale del braccio, offrendo:
– azionamento più naturale
– maggiore controllo del freno
– migliore comfort nella guida quotidiana
Leva frizione coordinata “Light Action”
Il kit include anche la leva frizione sinistra dedicata, progettata per mantenere un manubrio perfettamente simmetrico e migliorare la funzionalità della frizione.
Caratteristiche della leva frizione:
– estetica coordinata con la leva freno
– passaggio cavo interno ottimizzato
– maggiore braccio di leva per una frizione più morbida
Contenuto del kit
– Pompa freno destra integrata VMC
– Leva frizione sinistra dedicata
– Raccordo olio specifico corto per manubrio Vespa
Questo kit VMC è la soluzione ideale per chi vuole installare un freno a disco su Vespa mantenendo un’estetica pulita, una guida più ergonomica e prestazioni frenanti moderne.