Kit Configurazione, Elaborazione Motore VMC THUG 135cc , 58×51 – SOLO RICAMBI – Preferito dai clienti

Descrizione

*** PER PIACERE LEGGETE BENE TUTTO , AGGIUNGERO SEMPRE QUALCOSA IN BASE ALLE DOMANDE RICEVUTE
la lista è qua sotto, scorri un pò e vai dove c’è scritto:
Questo articolo è composto da: e tadannnn ecco tuti i pezzi , se hai già qualcosa aggiungi al carrello solo quello che ti serve !
So che le configurazioni e scelte sono infinite ma se ho messo questi ricambi , lo ho fatto per un motivo ben preciso, poi ognuno è libero di divertirsi
ODDIO SPERO DI NON ESSERMI DIMENTICATO NULLA
Configurazione del video in questione: .reel/DYPjGtPInSy/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ==
Qui c’è tutta la lista di tutti i ricambi e minuteria per fare un motore completo , alcuni pezzi ve li potete sostituire a piacimento ma almeno avete un idea
Cilindro se volete potete mettere un VMC o Polini o quello che volete , questo è per darvi un idea e senza barenature ecc
In alternativa alla proma vi consiglio la VMC Siluro Turing: .smallframe-marmitta-vmc-siluro-turing-per-vespa-50-90-125-et3-primavera-pk-corsa-lunga.1.1.260.gp.5289.uw
Ricordatevi che se usate carter Piaggio vi servono anche le guarnizioni motore centrale
Se usate altri alberi sui carter sip controllate il gioco assiale
CILINDRO SOLO PER SPECIAL ! Poi se volete montarlo un pk dovete allargare il foro, se volete un 24 o altra qualsiasi strada idea vi venga , cè da sbizzarrirsi, Questo è per farvi ricordare tutto , OGNUNO POI SI MONTA QUELLO CHE SEMBRA MEGLIO
Escluso setting carburazione !!!
POTETE AGGIUNGERE PASTA GRIGIA , FRENAFILETTI, OLIO MOTORE