In offerta!

Mozzo ruota anteriore – MALOSSI- MHR – Vespa ET2, ET4, LX, LXV, S 50-150 – adatto anche per PIAGGIO Hexagon, Sfera RST, ZIP II, ZIP SP | Risparmio extra

Il prezzo originale era: 152,26 €.Il prezzo attuale è: 63,95 €.

Pagamenti sicuri Carta, PayPal e checkout protetto
Spedizione gratuita da 120,00 € Consegna rapida in tutta Italia
Supporto rapido Assistenza su ordini e spedizioni
COD: SKWCVZ08GSV Categoria: Tag:

Descrizione

Perché sostituire il mozzo Piaggio originale con quello Malossi?.
Il mozzo per Zip SP 2319692B MHR assicura la resistenza a sollecitazioni meccaniche intense, urti, staccate violente e variazioni di carico. Inoltre, un mozzo ruota anteriore costruito a regola darte incide sulla precisione di guida, migliora la manovrabilità e la stabilità dello scooter, specialmente ad alta velocità e su superfici irregolari.
Per sostituire il mozzo originale, inadatto a reggere lo stress delle gare, abbiamo realizzato il mozzo MHR per Zip SP da ergal ricavato dal pienoanziché dalla pressofusione dellalluminio. In questo modo abbiamo raggiunto il nostro obiettivo: ottenere il perfetto mix tra rigidità strutturale e leggerezza.
La firma di Malossi anche dove non ti aspetti
Non poteva mancare il tocco di personalità che in Malossi cerchiamo di dare a ogni nostro componente. In questo caso, la finitura con anodizzazione grigio/azzurro va oltre lintenzione di migliorare laspetto estetico e garantisce una maggiore resistenza alla corrosione, allusura e allabrasione.
Naturalmente abbiamo pensato a tutto: per accoppiare perfettamente il nostro mozzo al perno ruota, abbiamo incluso nel kit i nostri cuscinetti ad alta resistenza e scorrevolezza.
Il componente si monta con le viti originali ed è compatibile con il porta-pinza Piaggio, ma non è previsto lutilizzo del contachilometri. Questa caratteristica rende il mozzo per Zip SP 2319692B particolarmente adatto alluso in pista.
Caratteristiche principali
Materiale: ergal ricavato dal pieno, anodizzato in grigio/azzurro.
Compatibilità: Zip SP 50cc
Benefici aggiuntivi: aumento della durata e dellaffidabilità dei componenti meccanici, resistenza alla corrosione, allusura e allabrasione.